03. Bericht Durch das nördliche Californien - 25.04.05 – 01.05.05

Es geht auf der CA # 88 E immer aufwärts von 3.000 Ft. in Pioneer bis auf EL 8.000 Ft. Im Eldorado Forest liegen rechts und links der Straße im Wald Schneereste, die, je höher wir kommen, dann eine geschlossene Schneedecke bilden.
Wir kommen am Caples Lake vorbei, der noch total vereist und mit Schnee bedeckt ist.
In South Lake Tahoe gehen wir wie im vergangenen Jahr auf den Tahoe Valley Campground. Es sind nur wenige Stellplätze offen und überall liegen noch Schneereste.

Wir fahren entlang der Ostseite des Lake Tahoe hinüber nach Nevada und über Carson City nach Reno. Hier übernachten wir auf einem Parkplatz bei einem Casino. Gambling verkneifen wir uns aber.

Ab Reno schlagen wir eine nordwestliche Richtung ein, die uns wieder zum Pacific bringen wird.

Fahren wir nach Reno noch ein Stück durch Halbwüste, so folgen bald ausgedehnte Wälder. Über einen Pass, durch ein ausgedehntes Hochtal und entlang an glasklaren Gebirgsbächen fahren wir durch eine wunderschöne Landschaft. Grüne Täler und Wald bis hoch zu den Bergen, auf denen noch der Schnee liegt.
Wir fahren den Indian River aufwärts. Im Tal hält der Frühling Einzug. Die ersten Obstbäume blühen und die Bäume bekommen die ersten zartgrünen Blätter. Frühling in den Tälern – Winter auf den Bergen.  
Es geht durch Wald und nochmals Wald und wir kommen zum Lake Almanor. Gleich zu Beginn des Sees eine Rec. Area. Wir fahren sie an und bleiben bis zum späten Nachmittag. Wir haben einen herrlichen Blick auf den See hinauf nach Chester. Wir stehen nur wenige Fuß vom Wasser entfernt. Vor uns eine kleine Landzunge mit einigen Bäumen. Das Wetter wird besser, die Sonne kommt hervor. Es ist herrlich.

Lake Almano

Auf den Campgrounds kaum Betrieb. Die meisten öffnen erst zum 1.Mai. Wir sind bald immer alleine.

Wir halten bei einer Ranger Station und erkundigen uns nach den Straßenverhältnissen. Die Zufahrt zum Lassen Volcanic NP ist nur ein kleines Stück offen. Die Sehenswürdigkeiten sind noch unter Schnee begraben. Nur die Sulphur Works – Löcher mit nach Schwefel stinkendem Dampf – sind zu besichtigen.  
 

Lassen Volcanic NP

Auf Vorschlag des Rangers fahren wir auf kleinen Nebenstraßen zum NW Eingang des Lassen NP. Eine wunderschöne Fahrt durch blühende Wiesen. Wir halten mehrfach um die Blüten zu fotografieren.

Der nächste Hauptort hier oben im nördl. CA ist Redding. Im Sommer ein idealer Ausgangspunkt in alle möglichen Erholungsgebiet, voran der Shasta oder der Trinity National Forest.
Auf der US # 299 W kommen wir am Whiskeytown Lake vorbei, leider sind die Spitzen der den See umgebenden Berge in Wolken. Es ist alles etwas düster.
Vom Lake Whiskeytown geht es in sehr, sehr, sehr vielen Kurven hinauf zum Buckhorn Summit mit EL 3.213 Ft. Bei 3.000 Ft. sind wir an der Untergrenze der Wolken.
Es ist ein wunderschönes Stück Land, durch das wir fahren. Berge, Täler, Wiesen und überall Wald, durch den sich die Straße zieht.
Die nächste Straße windet sich wiederum in sehr vielen Kurven zu einem Pass hinauf. Die Wolken liegen um die Bergspitzen bei ca. 4.500 Ft. Es ist eine Panoramastraße mit wunderschönen Aussichten auf die Berge und in die Täler.
Irgendwann kommen wir bei South Fork Mountain Summit auf EL 4.077 Ft. an. Von hier aus geht es quasi bis zum Pacific abwärts.

Bruni meinte, dass wir einen Tag übrig hätten, um zurück nach Shelter Cove zu fahren.

In Redway beginnt die Straße durch die King Range nach Shelter Cove. Es sind 23 Meilen bis Shelter Cove. Anfangs auf sehr schlechter Straße durch einen Redwood Wald. Auf der gesamten Strecke ist die Straße eng, eine Kurve an der anderen, raue Fahrbahn mit Wellen und Löchern, mit Steigungen und Gefälle. Etlicher Gegenverkehr. Ca. 6 mi vor Shelter Cove geht es hinauf auf einen Pass, keine einfache Strecke. Viel gefährlicher ist dann die Abfahrt nach Shelter Cove. Äußerst steil (keine %-Angabe), etliche Haarnadelkurven. Für die letzten 2.5 mi wird angezeigt, dass alle Fahrzeuge im niedrigen Gang fahren sollen. Für Trucks und RV's gibt es zwei Umleitungen, wg. zu starker Steigungen. Im Ort angekommen, stinken unsere Bremsen ganz gewaltig. Fahrtzeit mehr als eine Stunde bei max. 25 MPH. In den Schränken ist alles durcheinandergefallen.

Als Bruni den Kühlschrank öffnet, fällt ihr der Topf mit dem Mittagessen und die anderen Schalen entgegen. Anschließend muss sie die Teppiche reinigen.

Shelter Cove liegt auf einer vorgeschobenen breiten Landzunge am Pacific. Es gibt ein Motel / Restaurant mit Booten zum Fischfang, einen Store, zu dem der Campground gehört, einen Golfplatz und einen Flugplatz, sowie einige Häuser und noch eine Rest Area mit einem Leuchtturm, der früher am Cape Mendocino gestanden hat. Auf dem Flugplatz 8 Rehe, die über die Landebahn laufen.

Der nächste Ort, den wir uns auf unserem Weg nach Alaska ansehen ist Ferndale. Ferndale hat noch etliche originale Häuser im viktorianischen Stil. Wir laufen durch den Ort, sehen uns die Häuser an, trinken einen Espresso und kaufen Bananen. Dann geht es weiter.  

Haus in Ferndale

Auf der US # 101 N keine weiteren Höhepunkte.
Wir sind am 02.05.05 um 11:20 am PDST bei mi 8.724 in Oregon.

Bullards Beach SP, OR, 02.05.2005